VELOKS Logo
Newsletter # 5 – May 2020 1

Premier VELOKS MK3 aux USA

Configuré avec une batterie de 5,1 kWh, un moteur intermédiaire et un engrenage Rohloff Speedhub. Le Trike a été envoyé par fret maritime emballé dans une caisse en bois. Je m'attends à ce que cela marque le début de plus de trikes VELOKS aux États-Unis.

Voir les photos du trike ici: https://veloks.com/trikes/veloks-mk3-mid-8/

Nouvelle page d'accueil mise à jour

La page d'accueil de VELOKS a été actualisée / réécrite / étendue. De nombreuses pages nouvelles et informatives avec des informations détaillées et des photos de nos trikes ont été ajoutées. Regarde: www.veloks.com

Nouveaux modèles VELOKS MK3

Pendant ces périodes Covid-19, nous sommes occupés à développer 3 nouveaux modèles VELOKS MK3. Ceux-ci seront prêts au cours des 3 prochains mois.

(1) VELOKS MK3-RWD

Ce modèle dispose d'un nouveau système d'entraînement basé sur le moyeu arrière utilisant le moteur de moyeu à engrenages GMAC 10T (version à vitesse standard). Disponible avec 1000 watts ou 2000 watts de puissance moteur. Max. la vitesse est de 45 km / h. Seuls les engrenages à chaîne sont pris en charge.

Ce modèle est bien adapté pour les voyages de loisirs et les déplacements, et nécessitera moins d'entretien que la version du modèle MID, car il n'y a pas de chaîne moteur à entretenir. Les niveaux de bruit sont également inférieurs à ceux de la version MID. Le couple est toujours assez bon et le trike montera avec plaisir une pente de 10 degrés sans surchauffe. Peut être conduit en utilisant uniquement l'accélérateur manuel à partir de l'arrêt.

https://veloks.com/product/veloks-mk3-rwd-electric-trike/#configuration

(2) VELOKS MK3-FWD

Ce modèle dispose de deux moteurs de moyeu avant et utilise le moteur de moyeu à axe traversant GRIN-fst à entraînement direct 20 mm (version rapide). Disponible avec 2 x 1000 watts ou 2 x 2000 watts de puissance moteur. Max. vitesse 60 km / h. Livré avec une batterie spéciale haute intensité de 2,4 kWh qui fournira jusqu'à 120 A en continu. Tous les types d'engins sont pris en charge.

Ce modèle convenait à la plupart des types de déplacements et, comme la version RWD, il nécessitera moins d'entretien que la version du modèle MID. Les niveaux de bruit sont également inférieurs à la version MID. La traction est beaucoup plus élevée que les versions MID et RWD, car 70% du poids sont sur les roues avant. Le couple est élevé et le tricycle montera avec plaisir une pente de 30 degrés sans surchauffe. Peut être conduit en utilisant uniquement l'accélérateur manuel à partir de l'arrêt.

https://veloks.com/product/veloks-mk3-fwd-electric-trike/#configuration

(3) VELOKS MK3-AWD 

Ce modèle est assez extrême et probablement unique au monde. Il dispose de deux moteurs de moyeu avant, utilisant le moteur de moyeu d'essieu traversant à entraînement direct GRIN-fst 20 mm (version rapide), et d'un moteur de moyeu arrière GMAC 8T (version rapide) . Disponible avec 3 x 1000 watts ou 3 x 2000 watts de puissance moteur. Max. la vitesse est de 60 km / h. Livré en standard avec une batterie spéciale haute intensité de 2,4 kWh qui fournira jusqu'à 120 A en continu. Seuls les engrenages à chaîne sont pris en charge.

Ce modèle convenait à toutes les situations, et comme la version RWD nécessitera moins d'entretien que la version du modèle MID. Les niveaux de bruit sont également inférieurs à ceux de la version MID. Avec 3 moteurs puissants, la traction et l'accélération sont extrêmes. Le couple est également extrême et le trike montera avec plaisir une pente de 35 degrés sans surchauffe. Peut être conduit en utilisant uniquement l'accélérateur manuel à partir de l'arrêt.

https://veloks.com/product/veloks-mk3-awd-electric-trike/#configuration

Meilleures salutations,

Lars Oksbjerre

Venez SPEZI 2019 stand A.44 et entendez parler du trike VELOKS MK3 et essayez de conduire notre démo. Le trike de démonstration que vous pouvez essayer émule les 3 niveaux de puissance et de vitesse différents que vous pouvez acheter, et vous pouvez basculer entre ceux-ci pour voir celui qui correspond le mieux à vos besoins. La démo dispose d'une batterie de 1,5 kWh et de 11 engrenages à chaîne SRAM, tout comme le modèle de base.   

Le modèle de base (égal au trike de démonstration) VELOKS MK3 pèse 41 kg, et la majeure partie du poids est située sous votre corps, le trike a donc un point de gravité bas et est donc très stable.

Le VELOKS MK3 a intégré un capteur de couple caché à l'intérieur de la manivelle avant, qui mesure la puissance humaine produite. La puissance humaine produite (instantanément, moyenne et totale) est affichée sur l'écran de.

La puissance humaine peut être multipliée de 0 à 50 fois, en configurant l'affichage de l'ordinateur à l'avant. En règle générale, un multiplicateur de 1 à 2 fois correspond à l'option 250w, 3 à 6 fois pour l'option 1000w et 5 à 15 fois pour l'option 3000w. S'il est réglé sur haut, le conducteur n'aura presque pas d'exercice physique et est réglé sur bas, le tricycle se sentira lourd en montée.

La suspension est basée sur un ensemble de bras triangulaires à l'avant (tout comme les voitures de formule 1) installés avec deux amortisseurs à cordes réglables, avec un seul amortisseur pneumatique réglable à l'arrière, et a été conçue pour fournir un effet lisse, stable et confortable rouler avec un énorme débattement de suspension.

La direction utilise un principe de direction «tank», et est conçue pour permettre un rayon de braquage jusqu'à 4 m de diamètre. La direction géométrique est selon le principe Ackermann, et les guidons sont réglables pour s'adapter à différentes longueurs de bras.

Le VELOKS MK3 peut être livré avec 5 configurations de batterie différentes, d'une capacité de 1,5, 2,3, 3,3, 4,1 et 5,0 kWh. Les trois configurations de «petite» capacité se trouvent dans un boîtier de batterie étroit, et les deux configurations de grande capacité sont livrées dans un boîtier de batterie large. Le boîtier de la batterie est amovible et étanche, et en plus des cellules de la batterie, contient le contrôleur de moteur, le système de gestion de la batterie (BMS) et éventuellement diverses alimentations pour des choses telles que les téléphones portables, les lumières, le changement de vitesse automatique, le GPS en temps réel, programmable corne, fouet LED, bandes LED, etc.

Venez nous rendre visite au stand A.44 à l'extérieur (même endroit que l'année dernière)

Voir le lien ci-dessous pour les directions:

https://www.specialbikesshow.com/

https://mailchi.mp/e0183e0fa331/news-update-from-veloks

https://electrek.co/2018/06/08/e-bikes-are-efficient-but-nothing-beats-this-400-mile-range-electric-recumbent-trike/

https://cleantechnica.com/2018/06/07/danish-startup-creates-full-suspension-400-mile-range-electric-tadpole-trike-the-veloks-mk3/

http://mailchi.mp/8e8809790aed/veloks-mk3-trike-available

Nous vous apporterons deux des nouveaux trikes VELOKS MK3 à voir et à essayer. Les deux avec des batteries de 2,7 Kwh, une avec un engrenage à chaîne 10 x 3 et une avec une vitesse automatique Nuvincy Harmony 360.

Espérons vous y voir.

linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram