Système de freinage

Le VELOKS MK3 dispose d'un système de freinage très efficace, en fait il dispose de deux systèmes de freinage très différents. Le premier est les freins hydrauliques, le second les freins régénératifs.

Freins Hydralic

Les freins standard montés sont des freins à disque de 160 mm montés sur chacun des moyeux avant. Les calibres de frein sont symétriques et équilibrés et fonctionnent avec le levier de frein droit.

Les freins sont des freins à disque hydrauliques:

Système ouvert, double piston
Contrôle par capteur conçu (pour les vélos électriques)
Conception pour vélos couchés à 3 roues
Installation, réglage et entretien faciles.

En option, les rotors avant peuvent être améliorés de 180 mm supérieurs pour un freinage encore meilleur. Également en option, un frein hydraulique arrière peut être ajouté aux versions RWD, FWD et AWD.

Freins régénératifs

Toutes les variantes du VELOKS MK3 ont un freinage proportionnel régénératif intégré. Le levier de frein gauche (avec capteur qui arrête l'assistance du moteur lorsqu'il est enfoncé) entraîne un adaptateur d'accélérateur qui signale, au (x) contrôleur (s) moteur, la quantité de régénération à appliquer.

La puissance de freinage récupérative maximale dépend du SOC de la batterie, de la capacité de la batterie installée et du nombre de moteurs, et variera de 1,2 kW à 5,0 kW.

Cette fonction peut également être utilisée pour limiter la vitesse en descente.

Le pourcentage de régénération typique est compris entre 5% et 10%

Frein à main

Sur le levier de freinage droit, il y a un mécanisme de verrouillage qui, lorsqu'il est verrouillé, maintiendra le levier de frein en position. En position verrouillée, les deux freins à disque avant seront bloqués, agissant comme un frein de stationnement.